在聊刮泥機減速機之前，先簡(jiǎn)單了解一下刮泥機的基本情況。刮泥機的介紹及工作原理：
刮泥機常用于污水處理廠(chǎng)排水系統中，用于去除水中的泥沙等雜質(zhì)，從而起到凈化水環(huán)境的作用。當污水進(jìn)入刮吸泥機后，首先經(jīng)過(guò)格柵裝置、旋流器和泵體中的高速旋轉葉進(jìn)行篩分處理，去除大顆粒雜質(zhì)及纖維物質(zhì)并進(jìn)行粉碎打散處理。經(jīng)處理的污水流入到中間水池，再經(jīng)過(guò)沉淀池內進(jìn)行二次沉降分離；然后電機和減速器驅動(dòng)旋轉刮板，刮除底部的污泥，最后，吸泥口通過(guò)負壓作用吸取刮下的污泥，通過(guò)排泥口排出。
濃縮刮泥減速機的重要作用：
減速機可以將電機的高速旋轉轉化為低速大轉矩的動(dòng)力輸出，驅動(dòng)攪拌刮泥輪、保證刮泥設備正常工作，提高設備穩定性。刮泥機減速機同時(shí)還具有分布式動(dòng)力、傳遞動(dòng)力等作用，濃縮刮泥減速機廣泛應用于環(huán)保、污水處理、沉淀池和澄清池等場(chǎng)合。
刮泥機減速機的工作原理：
刮泥機減速機是通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)降低輸出轉速的目的。齒輪傳動(dòng)是減速機中的核心部件，一般由潤滑油、軸承、齒輪等組成。
刮泥機減速機的內部構造：
1.電機：驅動(dòng)整個(gè)減速機系統的源動(dòng)力，將高速旋轉的電機轉化為低速高扭矩的動(dòng)力輸出。
2.減速機：主要由減速機外殼、輸出軸、蝸桿、齒輪、軸承等組成。
減速機外殼的材質(zhì)多為灰鑄鐵或球墨鑄鐵，外形多樣，也可根據具體使用需要進(jìn)行定制。減速機輸出軸與蝸桿結合緊密，輸出轉矩自然較大，一般通過(guò)鍵來(lái)固定。齒輪精度高，對材料和加工精度嚴格要求。
3.輸出軸：輸出減速機的輸出動(dòng)力，連接整個(gè)刮泥機的工作部件。
4.蝸桿：又稱(chēng)蝸輪，一種用于傳遞動(dòng)力和降速的輪狀機件。
濃縮刮泥減速機的產(chǎn)品特點(diǎn)如下：
1.比傳統的傳動(dòng)設計傳動(dòng)環(huán)節少，機械效率高，結構緊湊;
2.可配置過(guò)扭保護機構，當扭矩達到設定值時(shí)自動(dòng)報警停機，運行安全可靠;
3.由于主軸采用剛度大的管式結構，池底不設置軸承，根除了環(huán)境極壞的池底維護工作。
JWZ刮泥機減速機選型方法：
海洋傳動(dòng)JWZ系列刮泥機驅動(dòng)裝置采用蝸輪蝸桿減速傳動(dòng)，輸出扭矩大、運行平穩、噪音低、無(wú)泄漏、安全可靠；可根據澄清池大小選擇合適的蝸輪箱，以下數據僅供參考：
直徑4米：選用JWZ147-6-40-ST（DT）
直徑6米：選用JWZ200-8-40-ST （DT）
直徑8米：選用JWZ240-10-40-ST （DT）
直徑10米：選用JWZ350-10-60-ST （DT）
直徑13米：選用JWZ420-12-60-ST （DT）
直徑16米：選用JWZ460-10-60-ST （DT）
直徑20米：選用JWZ500-10-80-ST （DT）
以上每種型號均可配置超扭矩過(guò)載保護、手動(dòng)提升（ST）或者手電動(dòng)提升（DT）根據客戶(hù)需求定制。
級減速電機標配采用雙級擺線(xiàn)針輪減速電機，可根據客戶(hù)不同規格的蝸輪箱選用合適的驅動(dòng)減速電機，通蝸輪蝸桿減速箱傳動(dòng)方式采用鏈輪鏈條鏈接。
濃縮刮泥減速機出現過(guò)熱的故障及解決辦法：
減速機出現過(guò)熱的原因是：
1.減速機超負荷運行了；
2.減速機內的潤滑油不足或者過(guò)多了。
濃縮刮泥減速機過(guò)熱的處理辦法：
1.對減速機的實(shí)際負荷進(jìn)行一個(gè)詳細的檢查，將其調整到規定的數值上；
2.更換一個(gè)較大功率的減速機，嚴格展昭規定的用油量來(lái)使用潤滑油。
刮泥減速機可以說(shuō)是刮泥機重要動(dòng)力來(lái)源，保證刮泥機正常運轉的同時(shí)，提高設備穩定性。河北海洋傳動(dòng)機械制造有限公司專(zhuān)業(yè)減速傳動(dòng)設備生產(chǎn)廠(chǎng)家，減速機種類(lèi)齊全，規格多樣，同時(shí)支持非標定制；根據客戶(hù)實(shí)際需求，提供更佳解決方案,幫助客戶(hù)解決問(wèn)題。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)：15369823000！
